◆分析单位：江苏多佳维空调系统有限公司

◆案例名称：特灵RTHD机组运行失油问题分析

◆故障现象：张家港暨阳湖大酒店2#RTHD机组经常出现螺杆机组失油故障保护停机故障

◆原因分析：（三）机组操作问题：

            1. 油冷却器

            油冷却器控制阀（也称作热调节阀TRV）一旦安装就要保证始终正常运行。油冷却器是机组的可选配件，如果机组在交货过程中正常的运行，将会被要求加入选择当中。如果油冷却器开度过大，那么冷却器可能会应为稀释问题而导致失油。注意：从油冷却器到蒸发器的管道在机组运行时应该始终保持较高温度（接近排气温度），温度较低的管道可能表明了TRV的故障。满载时，正常情况下，油冷却器应该不需要进行过多的冷却来控制油温，在油冷却器进行控制之前油温应该高于120F。如果油冷却器发生故障或者人为的控制在一个低开度，流体将会发生延迟会导致排气过热度下降和油分离故障，油的循环效率增加将会超出回油系统的控制导致油被留在政法其中。

            2. 气泵

            气泵系统在机组运行的时候必须工作，并且可以用来分辨排气过热度的波动。这包括螺旋线路的正常和所有气泵系统的阀门、过滤器、管道的正常无阻。

            3.油箱

            气泵的排气管道不能被阻塞或者在运行中关闭排气阀。这个阀门在运输过程中应该是关闭的，用来减少太阳所导致的制冷剂转移。在启动主机前加热器工作的阶段，这个阀门应该是保持关闭状态的。如果排气阀在加热器开始加热的24小时完成之前就被打开，机组大部分充贮的油都可能被流动的制冷剂带走。

            降膜式蒸发器不能立刻从蒸发器中存在过量的油的情况下恢复，当机组运行在减载状态时，部分油可能因为负载较小而被滞留下。这将导致每次加载，越来越多的油被遗留在蒸发器的底部。如果购买的机组能力大于实际的负载，在失油故障发生之后这些可以被清洗干净。超出铭牌规定添加油用来调整油箱油位只会使问题更糟。